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Tecnologia

Bollo auto 2027, quali sono i modelli che non lo pagheranno

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  • giovedì 17 settembre 2026
  • Hdblog.it
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Svolta in vista per oltre 14 milioni di automobilisti italiani. Dal 2027 un nuovo decreto cancellerà il bollo auto per circa il 70% dei veicoli in circolazione nel Paese. Una misura di peso per i bilanci familiari, che non sarà però per tutti. Il Governo ha fissato limiti precisi su potenze e modelli.

Come funziona l'esenzione e quali modelli non pagano

Lo stop al versamento riguarda le auto di piccola e media potenza e le moto. Per evitare speculazioni, la norma fissa una paletto chiaro: l'esenzione spetta per un solo veicolo a cittadino.Nello specifico, non dovranno più pagare la tassa le vetture con potenza massima entro gli 80 kW, pari a circa 108 cavalli. In questo perimetro rientra la quasi totalità di utilitarie e citycar. Tra le auto più vendute che dicono addio al tributo ci sono la Fiat Pandina, la Citroën C3, la Dacia Sandero, la Renault Clio e la Toyota Yaris, ma anche le varie Kia Picanto, Mitsubishi Colt e Suzuki Swift Hybrid.Senza bollo dal 2027 anche Hyundai i20, Lancia Ypsilon, Opel Corsa, Peugeot 208, Seat Ibiza e Volkswagen Polo. L'agevolazione intercetta pure alcuni crossover compatti molto richiesti, come la Jeep Avenger nella versione 1.2 turbo a benzina da 74 kW. Le auto elettriche, già esenti con la normativa attuale, continueranno a non versare nulla.

Chi continua a pagare e la verifica sul libretto

La scure del bollo continuerà invece a colpire chi guida mezzi con prestazioni superiori. Tutti i motori oltre i 110 cavalli (e quindi sopra gli 80 kW) restano fuori dal beneficio.Continueranno a versare l'imposta le vetture di fascia media e premium come Audi A3, BMW Serie 1, Mercedes Classe A e Volkswagen Golf, oltre alla Toyota Yaris Cross. Nessuno sconto previsto nemmeno per i SUV e per le auto di grossa cilindrata.Per capire in quale fascia cade la propria vettura basta guardare la carta di circolazione. Il dato ufficiale sulla potenza si trova nel riquadro 2 del libretto, proprio alla voce P.2, espressa in kW. Se quel valore non supera 80, dal 2027 il tributo non sarà più dovuto.
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